有A2证不敢自驾驶，会开半挂又不会倒车，就找【振敏半挂车培训基地】，15年来专注半挂车岗前培训。
半挂车介绍：半挂车是车厢（通常是平板）一端有车轮支承（通常是两轴八轮)，另一端只有牵引座支承，没有车轮，没挂牵引车头时只能放在地上。是一辆牵引车后面连接一辆半挂车组成的半挂列车，牵引车没有车厢也没有挂钩，它是通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。
有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶快回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。
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半挂倒车时，倒车方向与方向盘的转动方向是相反的，根据车尾行进的方向，如果要向右后方走，方向盘就往左打，要向左后方走就把方向盘往右打。其实只要记住这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的就简单多了。倒车时不要一味把注意力放在车后，只要确认车后安全，就多留意左右两侧后视镜，评估两侧障碍物与挂车之间的距离，以便随时打方向盘调整后退角度。
左侧倒车技巧：
一、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
二、急弯曲路况时，降低车速。
三、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车。
四、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线。
五、在往后边倒车的时候不要心急，一定要观察倒车镜，找好车的距离感和方向感。
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半挂减档：踩、摘、抬、轰、踩、挂。即踩离合，摘空档，抬脚松离合；轰油门；踩离合，挂低一档。减档的关键是掌握好减档时机和加空油量的大小。当听到发动机声响由轻松变乏力，车速下降时就是减档时机。在减档过程中，加空油大小程度应根据车速、档位、负荷决定，即：车速慢、档位低、负荷小、上坡加空油小，反之加空油大。很多车友以为两脚离合就是踩两次离合，这是不对的，关键是轰空油，目的是拉高转速，起到减少转速差的作用。对于私家车来说，轰空油把转速拉到2000左右换低档通常没问题。同时也要注意车速，如果时速每小时40公里以上非要进一档我也无话可说了。
学车司机大多挂档时吃不准档位，硬挂，教练会让你熟练掌握档位，怎样平稳加减档，合理利用离合器使车辆平稳起步，道路驾驶时怎样正确排挡，达到节省油，省车。两脚离合法看着复杂，熟练了其实挺简单，而且关键时刻能救命的，比方说高速时没了刹车，不用两脚离合法很难减档。
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驾驶半挂车超车时，由于半挂车车身较长，驾驶员往往很难判断何时打转向回原车道，一般13米半挂车在所超车辆后，通过右方倒车镜看到所超车辆正前脸，夜间看到所超车辆双大灯时方可打转向超车，这样好处是，以防你超车打转向过早对所超车辆行驶困难，17米车辆超车时要比13米基本晚3---5秒方可打转向超车。
半挂车介绍：半挂车是车厢（通常是平板）一端有车轮支承（通常是两轴八轮)，另一端只有牵引座支承，没有车轮，没挂牵引车头时只能放在地上。是一辆牵引车后面连接一辆半挂车组成的半挂列车，牵引车没有车厢也没有挂钩，它是通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。
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